汽車車身 / 底盤四角凸焊螺母焊接需求（主機廠標準導向，適配中頻凸焊）

核心：可追溯、穩定、低飛濺、嚴控熱輸入、失效可控；分普通冷軋、鍍鋅、DP 高強、熱成型 22MnB5、黑皮熱軋板，安全件要求更高

一、來料要求

螺母：優先汽車專用四角凸焊螺母（QC/T598），5.8/8.8 級，含碳≤0.25%，凸點等高、高低差嚴控，無毛刺油污；禁止易切削鋼螺母全國汽車標...

板材：

冷軋 / 鍍鋅板：焊區除油，鋅層厚處定點清理

DP 高強鋼：去除防銹油、表面氧化

熱成型板：必須打磨掉鋁硅涂層、氧化皮

熱軋黑皮板：貼合區域定點清氧化黑皮

工裝：絕緣定位銷（KCF / 氮化硅），位置度 ±0.15mm 以內；剛性支撐，防止板件回彈翹曲、螺母偏斜；擋飛濺保護螺紋，避免堵牙

二、工藝要求（中頻逆變直流為主，安全件優先伺服壓力）

時序：預壓穩壓→焊接脈沖→保壓冷卻；高強 / 熱成型推薦二段馬鞍壓力曲線

原則：大壓力、短通電、窄熱輸入，拒絕長時間燜焊

普通冷軋 / 鍍鋅：窗口寬，控制飛濺、鋅蒸氣氣孔

DP 高強鋼：防熱影響區軟化，強度下降

熱成型 22MnB5：熱輸入嚴格受限，防止馬氏體分解、脆裂、延遲裂紋

全程參數鎖機、數據存儲，滿足主機廠追溯（電流、壓力、時間、位移）

電極：水冷彌散銅 / 鉻鋯銅，定時修磨，端面平整對中

三、質量驗收（主機廠必檢項）

外觀 100 目檢：四點熔斑均勻；無裂紋、燒穿、大面積飛濺；螺紋無變形

螺紋：通止規全檢，無飛濺堵牙

力學（批次抽檢 + 首件）：扭力、推出力滿足圖紙；合格失效：板材母材撕裂；不允許界面脫開、熔核剝離、螺母斷裂

安全件（底盤、A 柱、懸掛安裝點）：增加金相、硬度檢測，監控熱影響區硬度衰減；做疲勞驗證

位置度：螺母傾斜、偏移在圖紙公差內

四、主機廠重點痛點（短視頻可用）

扭力離散大、批次不穩定：表面臟污、氧化皮、凸點不等高

高強 / 熱成型件焊點脆、一擰就崩：熱輸入超標

飛濺堵螺紋、總裝擰不動：壓力不足、能量過高

螺母偏斜、位置度超差：工裝剛性差、定位間隙大

無法追溯，質量事故追責難：設備不帶工藝監控存儲

五、區分要點

車身鈑金（冷軋 / 鍍鋅）：重點控飛濺、鋅氣孔

DP 高強鋼：重點防熱影響區軟化

熱成型板：重點防退火脆裂

底盤熱軋黑皮板：重點解決氧化皮帶來的電阻波動